tisdag 16 februari 2010
Varningslampan lös rött
Igår hade jag bilen på service för att vara säker på att den är ok inför besiktningen senare i veckan. Imorse flöt saker och ting på bra, Smôla lät sig kläs relativt smidigt och lämningen på dagis gick friktionsfri vilket jorde att jag var ute i god tid och till och med fick vänta ca tio minuter på L som skulle åka med mig. Allt kändes därför bra när vi åkte till jobbet, trots aldeles för få sovtimmar inatt pga. olika anledningar. Med endast någon mil kvar till jobbet tänder sig en orange varningstriangel på instrumentbrädan och en varningstext om att det var dåligt med olja i bilen dök upp. Konstigt tänkte jag eftersom L som servade bilen igår fyllde på olja då men vi stannade och gick ut och kollade oljestickan. Varken jag eller L är väl kanske några experter på krånglande bilar men vad vi kunde se så fanns det gott om olja och det borde inte vara några problem. Vi satte oss i bilen och fortsatte vår färd men efter en liten stund tänds varningslampan igen och efter ytterligare en kort stund så ändras färgen från orange till röd! Nu löd texten: stanna snarast. Vi stannade, kollade oljan igen men fick samma resultat. Ringde till mekaniker L som fick slänga sig i bilen och komma och hjälpa oss. Kollega L ringde till jobbet och blev hämtad för att hinna i tid till sin lektion så den var det bara för mig att vänta på hjälpen. Kall blev bilen snabbt också för den vågade jag ju inte ha igång när varningstexten löd: Stäng av motorn =( När L väl kom blev det så småningom bestämt att jag skulle bli med tillbaka upp till Volvoverkstaden i Torsby. Sunnes verkstad, som låg betydligt närmare, hade inte tid att ta emot mig för att mäta oljetryck ;( När vi började vår resa tillbaka hade L ännu inte sett varken varningstext eller varningslampa eftersom allt naturligtvis slocknat under tiden jag stod och väntade. När vi åkt en bit tändes allt igen och jag stannade på första parkeringsficka för att visa honom. Det jag inte tänkt på att säga var att inte oljelampan tänt sig vilket han trodde. När han fick se det så kunde jag åter vända färden mot jobbet eftersom det troligen är en glappkontakt (eller något sådant) som ger felmeddelande. Kändes skönt att få hjälp på plats av en expert så man slapp åka och vara rädd att motorn skulle skära eller nåt. En och en halv timma senare än vad jag tänkt, var jag på jobbet och min lektion skulle börja. Hem har jag också tagit mig och imorgon ska jag få hjälp att åtgärda felet.
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar